NOSCO SHIPYARD : PHỤC HỒI VÀ PHÁT TRIỂN NGOẠN MỤC

NOSCO SHIPYARD : PHỤC HỒI VÀ PHÁT TRIỂN NGOẠN MỤC

Vào tháng 11/2020, NOSCO Shipyard được nhắc đến trong phóng sự của Đài truyền hình Quảng Ninh về sự hồi phục và phát triển ngoạn mục. Là một trong những doanh nghiệp lớn, có ảnh hưởng đáng kể đến tình hình kinh tế xã hội tại địa phương, NOSCO Shipyard thường nhận được sự quan tâm và khích lệ từ chính quyền địa phương.

Ngày 16/09/2020, tàu VSICO Progress rời nhà máy của NOSCO Shipyard tại Quảng Yên (Miền Bắc Việt Nam) sau 7 ngày sửa chữa định kỳ. Progress là tàu container có chiều dài 145m và khối lượng toàn tải là 12.550 tấn.

Theo dõi thêm tại: LinkedIn

1/9: chủ tàu yêu cầu

2/9: tàu nằm trên dock để bắt đầu sửa chữa

Việt Thuận 32-02 là một trong những ví dụ về năng lực và khả năng sẵn sàng tiếp nhận tàu trọng tải lớn của NOSCO Shipyard tại bất cứ thời điểm nào được yêu cầu. Thông thường, thời gian chuẩn bị để lên dock một con tàu dài 180m với khối lượng toàn tải lên đến 32.816 tấn như Việt Thuận 32-02 sẽ mất từ vài tuần đến vài tháng kể từ khi chủ tàu liên hệ và yêu cầu dịch vụ. Tuy nhiên, tại NOSCO Shipyard, chúng tôi có thể giúp rút ngắn quá trình này xuống dưới một ngày.

Việt Thuận 32-02 lên dock tại nhà máy của NOSCO Shipyard tại Quảng Yên (Miền Bắc Việt Nam) vào ngày 02/09/2020 để sửa chữa trong 10 ngày. Thời gian kể từ khi chủ tàu yêu cầu cho đến khi tàu lên dock chỉ dưới một ngày nhờ vào khả năng sẵn sàng của chúng tôi với 4 ví trí dock (4 vị trí khác đã có kế hoạch xây dựng) và hệ thống sàn nâng hiện đại có thể nâng tàu có khối lượng toàn tải lên đến 70,000 – 80,000 DWT. Cho đến hiện nay, hệ thống sàn nâng của NOSCO Shipyard là hệ thống sàn nâng tàu lớn nhất tại khu vực Đông Nam Á.

Tại NOSCO Shipyard, chúng tôi hiểu rằng việc giảm thời gian chờ của tàu chính là tiết kiệm tiền cho Quý khách hàng của chúng tôi.